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 017年召回缺点轿车2004.8万辆,数量再创新高!
      据国家质检总局的数据显现,2017年,国内各主要汽车产品生产者共施行缺点轿车产品召回251次,召回缺点汽车2004.8万辆,在2016年打破1000万辆的基础上,添加77%,再创新高,并接连第四年刷新年度召回数量纪录。
      ♦四辆就有一辆被召回
      自2004年我国施行缺点汽车产品召回准则以来,已累计施行汽车召回1548次,召回缺点汽车5673.8万辆,其间,党的十八大以来的五年,施行1013次召回,召回缺点汽车4729.9万辆,占14年来召回总量的83%。从整体数量上看,我国简直每4辆车傍边就有1辆从前施行过召回。
      不只召回总量大,我国汽车召回的增长速度也在比年上涨。近三年,我国年度缺点汽车召回数量依次为558.6万辆、1133.5万辆和2004.8万辆,每年增幅均超过50%,年度召回数量已远超德国、英国、日本等轿车市场发达国家,召回规划仅次于美国位列全球第二位。
      ♦气囊等部件“中招”频频
      近年来,发动机、变速器、离合器、制动体系、转向体系、前后桥及悬挂体系、车身附件及电器、轮胎八大类零部件是消费者投诉的要点。一起,由各大总成引起的汽车召回数量也在添加。
      国家质检总局数据显现,气囊和安全带总成的召回数量最多,触及车辆1063.8万辆,占召回总数量的53.1%;第二是发动机总成,触及车辆409.6万辆,占召回总数量的20.4%;第三是转向体系总成,触及车辆175.7万辆,占召回总数量的8.8%;第四是电气设备总成,触及车辆165.5万辆,占召回总数量的8.3%;第五是车身总成,触及车辆80.5万辆,占召回总数量的4%。
      不只如此,2017年缺点汽车召回还存在由单一零部件引发召回频频的问题,并存在汽车产品缺点问题多品牌、跨区域、集中化的趋势。例如,到2017年,因高田气囊事情共38家汽车企业施行召回126次,触及车辆1951.6万,是近年来召回数量最多的召回活动。其间仅2017年,就有29家汽车企业,召回36次,触及车辆987万辆。
      此外,全球召回同步施行也越来越常态化。数据显现,在今年施行的251次缺点汽车召回活动傍边,有58%是全球召回,相关生产者活跃保证了全球召回活动在中国市场同步发布及同期施行。一起,近年来呈现越来越多由中国缺点查询引发全球召回的状况,如燃油泵缺点查询,促进群众轿车公司在中国召回181.8万辆,并引发全球召回。
      汽车工业的制作水平在提高,零部件和整车的质量监管也在提高,但车辆召回数量仍居高不下。首要要素是我国轿车保有量越来越大,零部件出问题的概率在提高。一起,召回事例的添加也是车企保护消费者权益、承当社会职责提高的体现。当然,在产品质量工作中的失误与缺点是召回的根本原因。
      因而,完善零部件企业的质量管理体系分外重要,不只要在质量管理上进行创新,更要严格把控质量管理,实在下降零部件产品的故障率才能为整车供给良好的保证。