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就在一个多月前,美国网约车公司Uber收到了加州汽车管理局(DMV)签发的自动驾驶路测许可。日前,Uber正式恢复在旧金山的自动驾驶路测工作。Uber表示,公司将把路测时间限制在“数周内”。同时,Uber将完成代码库及基础设施的升级,并配置两辆沃尔沃XC90(参数|询价)原型车,每辆测试车辆将在前排座椅处安排两名安全驾驶员。

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  2018年,Uber因自动驾驶路测事故被紧急叫停,测试车辆在开启自动驾驶模式的情况下撞上一名行人并致其死亡,Uber因此受到了立法机构、监管机构和公众的“炮轰”。美国国家运输安全委员会不久后判定,肇事车辆沃尔沃XC90的自动紧急制动系统被禁用。此次Uber重启旧金山路测工作,也受到了业内人士的密切关注。

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  重启工作开始后,Uber将在白天进行测试,并遵守之前的限速标准,仅在海湾区域提供测试。值得一提的是,测试车辆将不再载客,因为Uber尚未获得加州公用事业委员会的许可。目前只有6家公司获得了自动驾驶汽车载客路测项目的许可,包括通用Cruise、Aurora、AutoX、小马智行、Waymo和Zoox。Zoox是其中最早获得该许可的公司,获得时间为2018年12月。

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  在自动驾驶技术研发方面,Uber这些年也采取了大量举措,旨在改进项目的安全性。Uber还提升了测试操作人员的相关技能要求,操作人员在驾驶座上的工作时间被限制在4小时内,每隔两小时需要休息一次,或与副驾驶员更换位置。此外,操作人员还受到车载摄像头系统的监控,系统如果探查到操作人员存在驾驶分神的情况,将会发出警示音,并向远程监控团队发送通知供其复核。Uber还成立了独立小组,负责对自动驾驶项目、操作安全、系统工程设计与测试团队提供改进建议。(编译/汽车之家 译龙 阎明炜)